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        特斯拉和豐田合作的電動車項目為何失???

        現在,豐田開始擁抱燃料電池技術,而這一技術也被Musk所嘲笑,讓豐田與特斯拉所倡導的電動汽車 ... 查閱全文
        2014-08-30

        充電樁建設應當快穩兼顧 新能源迎來利好

        截至2013年底,中國國家電網累計建成400座充換電站以及1.9萬個充電樁。截至2014年7月中旬已建成充 ... 查閱全文
        2014-08-29

        莫應準備不足錯失新能源汽車市場發展良機

        據報道,多數國內電動汽車企業僅有一條生產線處于生產狀態。所以一旦面臨市場“井噴”,需求 ... 查閱全文
        2014-08-29

        從高考到自考:新能源汽車市場啟動遲滯原因調查

        8月27日,中國考慮設立1000億元人民幣電動汽車充電樁基金用于建設更多電動汽車充電設施的消息不 ... 查閱全文
        2014-08-29

        電動汽車攻堅進家庭 第二波利好新政或來襲

        電動車市場的破局,還存在于高端和低端兩大路線,前者是以特斯拉為代表的高端電動車,后者則 ... 查閱全文
        2014-08-29

        國家扶持電動汽車 申請私人充電樁只需三份證明

        記者從國家電網寧波供電公司了解到,目前,居民申請建設私人充電樁,只需提供三份證明。 ... 查閱全文
        2014-08-29

        新能源好馬還需配好鞍 首推慢充快充相結合模式

        業內人士指出,考慮到電池性能和新能源汽車的市場性質,未來應建立以慢充為主、快充為輔的電 ... 查閱全文
        2014-08-28

        新能源汽車政策頻出 國家地方兩層面互補

        2013年9月,財政部、科技部、工業和信息化部和發展改革委四部委聯合發布了《關于繼續開展新能源 ... 查閱全文
        2014-08-28

        手機江湖:華為與小米的江湖恩怨二三事大起底

        如果說這是個手機江湖,那么小米的雷軍就如同金庸筆下的張無忌,四年前突然在某個山洞習得“ ... 查閱全文
        2014-08-28

        韓國電動車電池技術緣何領先全球10年?

        韓國汽車電池市占率正在趕超日本,成為全球第一。市場調查企業B3稱,去年世界電動車電池銷售量 ... 查閱全文
        2014-08-28

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