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        公開專利、產品革新 特斯拉要用這兩個武器開拓市場

        身為特斯拉首席執行官、曾發射火箭四次失敗的男人——埃隆·馬斯克,再次用汽車圈中“另類”的 ... 查閱全文
        2014-06-26

        新能源汽車棋局 全球傳統汽車掀起新一輪競爭

        新能源汽車制造商“走量”更應“走心”,必須打造擁有核心技術和成本優勢的新能源汽車,才能 ... 查閱全文
        2014-06-26

        豪華汽車品牌將引領電動汽車無線充電技術發展

        以上報告指出感應充電技術將在未來6-7年內迅速得到應用。其中,感應充電技術是一種便捷的充電 ... 查閱全文
        2014-06-26

        摩根士丹利:特斯拉是全球最重要的汽車制造商

        特斯拉汽車可以成為全球最重要的汽車公司嗎? 摩根士丹利研究分析師Adam Jonas在一份新出的投資 ... 查閱全文
        2014-06-26

        價量齊穩的鋰電池筑底完成 下半年市場蓄勢待發

        歷經使用顆數與價格雙低的洗禮,隨著供給的降低與需求的微幅增溫,圓柱型鋰電池供需在第二季 ... 查閱全文
        2014-06-25

        新能源汽車政策各地開花 行業發展或迎春天

        新能源車免征購置稅、取消地方保護等系列政策的落實,將有助于新能源車推廣提速。 ... 查閱全文
        2014-06-25

        高端氟化工投資需細化 避免重蹈低檔產品同質化

        盡管如此,鑒于氟化工行業產能過剩較為嚴重的現實,國內企業應堅持高端化發展路線,審慎項目 ... 查閱全文
        2014-06-25

        主推插電式混合動力 解讀中通新能源客車戰略

        根據中國汽車工業協會統計,2014年第一季度,國內生產新能源汽車6853輛,同比增長120%。今年1-4月 ... 查閱全文
        2014-06-25

        利好政策助新能源汽車步入“快車道”

        近日有消息稱,工業和信息化部擬叫停新能源汽車地方保護政策,取消新能源補貼地方目錄。據了 ... 查閱全文
        2014-06-25

        李在镕接班在即 三星帝國能否繼續主宰韓國經濟

        李在镕,這位年僅46歲的韓國三星電子有限公司未來的繼承人,在其72歲高齡父親李健熙生病住院后 ... 查閱全文
        2014-06-25

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