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        郭小戈:車企與蘋果換位 汽車與IT搶戲

        如今汽車與IT的融合,骨子里依舊是“汽車是汽車,IT是IT”,不存在誰革誰的命,兩者是相互之間 ... 查閱全文
        2014-03-07

        爭鋒Android 未來手機市場三星與谷歌難免一戰

        2007年11月5日,谷歌公司正式向外界展示了一款名為Android的操作系統,并且在這一天谷歌宣布建立一 ... 查閱全文
        2014-03-07

        液流電池車亮相 混合動力和電動跑車成行業新寵

        在本次車展上,保時捷推出了919混合動力跑車,這款保時捷全球首發的混合動力賽車將參加本賽季 ... 查閱全文
        2014-03-07

        新能源車“地方保護”:破冰進行時?

        破冰還待融冰。徹底打破“地方保護”藩籬,無疑能激活市場力量,給正待破土而出的新能源汽車 ... 查閱全文
        2014-03-07

        蘋果Carplay入局 看看特斯拉谷歌們如何打造智能汽車?

        蘋果CarPlay的發布,再次將智能汽車領域的暗戰曝光于聚光燈下。除了谷歌蘋果這類軟件廠商外,軟 ... 查閱全文
        2014-03-07

        我國新能源汽車產業政策必須改弦更張?

        現在已經到了棒喝某些不學無術、人云亦云的官員和汽車界的某些領軍人物的時候了:你們必須把 ... 查閱全文
        2014-03-07

        “特斯拉熱”考問浙江金華電動汽車行業

        最先反應的當屬萬向集團,繼收購美國A123鋰電池公司之后,又收購了與特斯拉齊名的菲斯科。 ... 查閱全文
        2014-03-07

        “新能源車”缺席政府工作報告 市場化急待破題

        盡管2014年兩會政府工作報告六年來首次沒有提及“新能源汽車”概念,但業界普遍將此解讀為:隨 ... 查閱全文
        2014-03-07

        特斯拉的中國“尷尬”:科技“參水”電池“不環保”

        在電池技術沒有本質突破之前,一切以現有電池技術為基底的產品,難言前途光明。 ... 查閱全文
        2014-03-07

        新能源產業命運多舛 虧損企業扎堆緣何關掉?

        一方面虧損企業可關掉一些,另一方面,壓縮成本加上財政補貼可減虧增效,同時,在研發見效慢 ... 查閱全文
        2014-03-07

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