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        新能源車“充電去哪兒”成當務之急

        “充電樁目前利用率低、不賺錢,電力行業的央企就沒有積極性,而民營企業則因為擔心風險而不 ... 查閱全文
        2014-03-05

        中國啟動全球最大4G市場 芯片廠商群雄逐鹿

        在短短兩個多月的時間內,高通、聯發科、美滿、博通、重郵信科、中興等國際國內知名廠商紛紛 ... 查閱全文
        2014-03-04

        燃料電池車或在3-5年內產業化 加氫站建設困難

        目前燃料電池在電動叉車與物流車的應用已經成熟,全球范圍內燃料電池乘用車產業化在3~5年內很 ... 查閱全文
        2014-03-04

        國產手機能不能抓住4G到來時代的“反攻”良機

        3月4日消息,中國電信業技術專家用一個形象的比喻來解釋4G:如果說3G是6車道公路,那么4G就是6 ... 查閱全文
        2014-03-04

        電池使用差異很大 特斯拉和蘋果不可能共同開發電池

        iPhone5s中使用的鋰電池,厚度為7.6毫米,厚度只有特斯拉試用的鋰電池的一半。 ... 查閱全文
        2014-03-04

        黑馬的相似之處:小米特斯拉神似的3個必殺技

        今天跟大家聊聊特斯拉跟小米的話題,特斯拉進軍中國后,很多人都已經購買或正要購買一款特斯 ... 查閱全文
        2014-03-04

        押寶純電動 國內車企多路徑加碼新能源

        隨著財政部公布今年新能源車補貼標準,眾多國內車企開始新能源產業鏈的技術爭奪。無論是采取 ... 查閱全文
        2014-03-04

        全國政協委員趙韓:推動新能源汽車駛上“快車道”

        “我國新能源汽車發展醒得早,起得晚。 ”全國政協委員、省政協副主席趙韓在接受采訪中表示, ... 查閱全文
        2014-03-04

        超級電容VS鋰電池 誰將成為特斯拉的新寵?

        特斯拉帶動市場對于新能源汽車的巨大熱情,超級電容作為新能源汽車的能源選擇之一受到廣泛的 ... 查閱全文
        2014-03-04

        鋰電池隔膜國產品牌謀突圍 高端產品待破解

        鋰電池的生產可拆分為隔膜、電解液、正極材料、負極材料4個子行業,這些材料分別占鋰電池成本 ... 查閱全文
        2014-03-04

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