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太陽能電池行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩需開拓多元化市場

未來幾年將是太陽能電池產(chǎn)能逐步消化的過程，隨著技術(shù)進(jìn)步、成本降低和消費(fèi)領(lǐng)域的拓展，預(yù)計(jì) ... 查閱全文
2015-05-27

今后5年鋰離子電池市場需求仍會以接近50%的年均復(fù)合增長率高速成長，到2018年全球需求總量將超過 ... 查閱全文
2015-05-23

在特斯拉汽車公司和眾多智能電網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的驅(qū)動下，鋰離子電池領(lǐng)域正在悄然發(fā)生一場革命，基 ... 查閱全文
2015-05-22

新能源汽車的春天似乎已經(jīng)到來。然而，配套設(shè)施的匱乏以及技術(shù)瓶頸的制約仍未有效解決，部分 ... 查閱全文
2015-05-21

對使用新能源車船免征車船稅，免征范圍包括純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料 ... 查閱全文
2015-05-19

這意味著，燃料電池技術(shù)將從豐田一家企業(yè)主推擴(kuò)充至日系陣營，進(jìn)一步加速燃料電池的發(fā)展。分 ... 查閱全文
2015-05-15

新能源汽車將走出以往完全依賴政府引導(dǎo)，走向讓市場來決定新能源汽車的技術(shù)路線，同時(shí)，通過 ... 查閱全文
2015-05-12

電池一直都是阻礙電動車發(fā)展的最大瓶頸：電池密度不高，導(dǎo)致電池體積大，電池容量小，因而電 ... 查閱全文
2015-05-11

2015年4月，我國新能源汽車生產(chǎn)9060輛，同比增長1.5倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)4790輛，同比增長 ... 查閱全文
2015-05-08

到底充電寶行業(yè)會出現(xiàn)大魚吃小魚、優(yōu)勝劣態(tài)的整合模式，還是會出現(xiàn)取長補(bǔ)短、百花齊放的競合 ... 查閱全文
2015-05-07

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