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        光伏投資熱背后冷思考:融資難是最大痛點

        幾年前,光伏產業倒閉潮、破產潮的一幕仿佛還在昨天,如今光伏產業投資熱潮再次襲來。業界專 ... 查閱全文
        2015-09-22

        新能源車充電樁淘金潮:一場賭局還是關乎未來

        2017年將是新能源汽車對傳統汽車行業顛覆的開始,但多少企業能堅持到2017年的引爆點來臨,恐怕還 ... 查閱全文
        2015-09-20

        新能源客車迎來發展提速期 2015年將超3萬輛

        今年上半年,我國新能源客車產銷量超過2萬輛。連續多年的新能源客車推廣在今年終見成效。其中 ... 查閱全文
        2015-09-19

        鋰電池成本高致鉛酸電池泛濫 逾600億殺入博拐點

        新能源汽車的電池需求增長迅猛,鋰電池企業數量從2008年的10余家飛速增長到目前的100余家。新一 ... 查閱全文
        2015-09-18

        鋰產品市場價格大幅上調 龍頭股上漲有“鋰”

        此次提價將帶來重要聯動作用,對今明兩年碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持樂觀,A股上市公司中,天齊 ... 查閱全文
        2015-09-17

        東莞企業燒錢動力鋰電池 不達標者面臨兼并重組

        2010年至2014年,我國鋰電池市場行業規模平均增長率達28%。其中,2013年我國鋰電池行業市場規模為 ... 查閱全文
        2015-09-14

        動力電池短缺到底因為啥?莫重復傳統汽車悲劇

        應該側重企業的兼并重組,盡快結束國內“小、散、亂”的電池市場格局,形成具有競爭力的大型 ... 查閱全文
        2015-09-11

        工信部:2015年8月新能源汽車產量達2.45萬輛

        2015年8月,我國新能源汽車生產2.45萬輛,同比增長近4倍。其中,純電動乘用車生產9175輛,同比增長 ... 查閱全文
        2015-09-08

        工信部發布鋰電池行業規范 年產能不低1億瓦時

        嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池行業項目。對促進技術創新、提高產品質量 ... 查閱全文
        2015-09-06

        車企半年報兩極分化 新能源成盈利利器

        在宏觀經濟不景氣和股市資金分流帶來的車市整體蕭條下,各大車企今年上半年的業績也出現了嚴 ... 查閱全文
        2015-09-04

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