猛獅科技董事長、總裁陳樂伍表示，燃料電池是新能源汽車的一個方向，是國家重點發展的。公司攬入這一塊（上燃動力），未來將比大多數競爭對手更加有優勢。我們的技術特色是以燃料電池為主，鋰電池為輔的動力體系。...

該設備以能量密度高、可再生、存儲運輸方便的甲醇為燃料，該設備使用膜技術，讓設備足夠小型化，膜的成本不能高，又能夠產生高純度的氫，且性能穩定，再直接與氫燃料電池很好地對接。...

新政策對于燃料電池汽車補貼有所傾斜，將維持2016年標準不變，對于燃料電池乘用車，給予20萬元/輛補貼。對于燃料電池小型貨車、客車，給予30萬/輛補貼。對于燃料電池大中型客車，中重型貨車，給予50萬/輛補貼，同時制定了燃料電池技術標準。...

到2020年，要實現燃料電池車批量生產和規?；痉稇?。另外，在新能源車補貼政策調整中，燃料電池車補貼也并未退坡，可見國家政策扶持方面傾向于發展燃料電池車。...

據外媒獲得的消息稱，現代氫燃料電池車的售價大約為5萬美元（約合元人民幣），現代汽車認為新車的續航里程將不是最關鍵的問題，未來加氫站等基礎設施建設才是有可能制約氫燃料電池車發展的首要因素。...

現代在2014年推出了首款燃料電池SUV，它的續作將于2018年推出，行駛距離增加30%。...

現代在2014年推出了首款燃料電池SUV，它的續作將于2018年推出，行駛距離增加30%。...

德國媒體稱部分資金將用于車輛的研究和開發，旨在使氫燃料汽車更具市場競爭力。另一部分資金則會用于基礎設施建設，如燃料加油站等等。...

在日前由工信部公布的第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）中，氫燃料電池車赫然在列，即在燃料電池車（含乘用車和客車、專用車）部分，關于氫燃料電池的車共涉及到7款，乘用車部分目前只有上汽榮威950燃料電池轎車入選。...

在日前由工信部公布的第九批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡稱《目錄》）中，氫燃料電池車赫然在列，即在燃料電池車（含乘用車和客車、專用車）部分，關于氫燃料電池的車共涉及到7款，乘用車部分目前只有上汽榮威950燃料電池轎車入選。...