數據顯示，2015年中國市場，前20位新能源汽車銷量排名中，只有特斯拉一款車型位列其中，另有啟辰為合資自主品牌，騰勢為合資公司品牌，其它17款都是中國自主品牌。...

合資品牌利潤較為平穩，利潤出現較大變化的是自主品牌：一是國家對新能源車補貼主要針對自主品牌；二是在SUV市場，銷量規模增長最快的是自主品牌，市場份額也有優勢。...

今年前4個月，客車銷量比去年同期下降了8.4%，在市場下行的大環境下，純電動市場成為僅剩的機會。工信部日前發布的統計數據顯示，今年前4個月，純電動客車的銷量為1.5萬輛，同比增長220%。...

身為全球最大新能源車市，同時，高速增長的背后也隱藏著不少問題。如充電設施不足、車型技術不夠成熟、安全事故比例較高，再如“騙補”等等。對此，業界各方應作何思考，如何應對？...

今年前4個月，客車銷量比去年同期下降了8.4%，在市場下行的大環境下，純電動市場成為僅剩的機會。工信部日前發布的統計數據顯示，今年前4個月，純電動客車的銷量為1.5萬輛，同比增長220%。...

對互聯網企業來說，單靠自己來實現造車難度較大，首先，他們在汽車技術的研發上缺乏經驗，研發中僅碰撞技術等就牽涉很廣；其次，配套供應、協調組織、成本控制等是一整套方案，這些都是他們所欠缺的。...

之所以對實施7年的《規定》進行修訂，主要是因為目前我國新能源產業已進入井噴期，相關問題開始凸顯，對《規定》進行修訂是推動行業穩健發展的重要路徑。...

5月25日，在CIBF2016展覽會上，深圳博磊達新能源科技有限公司總經理王燕博士接受中國電池網采訪時，詳盡地分析了國內超級電容器發展前景以及博磊達超級電容器的技術、產能和市場應用等情況。...

車主的駕駛習慣，新能源汽車的充電效率及續航能力，充電設施建設情況，橫亙在美好設想前的三座大山，令新能源汽車很難在短期內進入人們的購買清單之中。 ...

工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第285批）的車輛新產品公示信息，共有218款新能源車型入選。...