自1983年誕生以來，釹鐵硼以其優異的磁性能而被譽為“磁王”，在現代工業和電子技術中得到廣泛應用。伴隨新能源汽車和機器人工業發展帶來的需求增長，高性能釹鐵硼永磁材料有望迎來黃金發展期。...

今年1-8月，新能源汽車累計生產同比增長3倍。而截至2015年7月，我國新能源汽車銷量已經超越美國，成為全球第一大消費國。...

數據顯示，目前全球鋰電池產業集中在中、日、韓三國，三者占據全球95%左右的市場份額。去年起中國占比達到27%，全球新增投資的近八成集中在中國，年投資規模在1億元以上的鋰離子電池項目就有25個。...

2015年1-8月，新能源汽車累計生產12.35萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產5.21萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產3.28萬輛，同比增長4倍；純電動商用車生產2.83萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產1.02萬輛，同比增長96%。...

為促進我國交通能源戰略轉型、推進生態文明建設、支持新能源汽車產業發展，根據《財政部 國家稅務總局 工業和信息化部關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（公告2014年第53號）的要求，工業和信息化部會同國家稅務總局等部門對企業提交的申請材料進行了審查。現將《免征車輛購置稅的新能源汽...

1-8月，江淮汽車累計銷售各類整車38.03萬輛，同比增長21.32%；實現營業收入305.43億元，同比增長15.89%。...

8月新能源汽車生產21303輛，銷售18054輛，同比分別增長2.9倍和3.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成13121輛和12085輛，同比分別增長3.8倍和6.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成8182輛和5969輛，同比分別增長2倍和1.6倍。...

2015年8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。其中，純電動乘用車生產9175輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產6778輛，同比增長3倍。...

2015年8月，我國新能源汽車生產2.45萬輛，同比增長近4倍。其中，純電動乘用車生產9175輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產6778輛，同比增長3倍；純電動商用車生產6446輛，同比增長21倍。...

一位上海比亞迪4S店銷售人員給記者算了一筆賬，比亞迪秦這款車補貼的力度的確不小：“國家提供3.15萬元補貼，免除將近1.4萬元的購置稅，上海市還要補貼3萬元，再免費上滬牌。”...