美國的新能源汽車配套設施水平仍有待完善提高。一輛悍馬汽車一年會排放10噸二氧化碳，混合動力汽車排放3噸，純電動汽車的排放量不到1噸。然而，全美擁有17萬座汽車加油站，卻只有9000個電動車公共充電樁。...

隨著電動汽車在全球的推廣普及，相關的針對性管理方案也顯得迫在眉睫。2015年中國在推廣新能源汽車方面取得了可喜的成績，但對于低速電動車來說卻始終沒能獲得政策的認可。...

天津是全國第一家在郵政領域推廣新能源汽車的試點城市。通過購買、租賃、貸款等方式，目前已有14種車型可供郵政快遞企業選擇。...

上汽擁有豐富的新能源研發生產經驗，通過多年的努力，已經初步構建起國內首個完整的新能源汽車關鍵零部件體系，包括電池在內的關鍵部件都已形成了量產配套能力，并且在發展新能源汽車的同時，鞏固傳統燃油車的優勢。...

到2015年底，深圳市新能源汽車推廣應用總量將超過2.5萬輛，其中新能源公交車保有量達到4500輛以上（新增1500輛以上）；純電動出租車保有量達到4500輛以上（新增4000輛以上）；新增純電動物流、環衛車3500輛以上。...

推廣新能源汽車可以有效減少機動車尾氣污染，河北省提出，到今年底，全省推廣應用新能源汽車15141輛。...

股權投資基金重點投向為頁巖氣、節能環保、高端裝備制造、信息安全、航空與燃機、新能源汽車等高新技術產業“成鏈配套”服務的中小企業，專精特新中小企業，以及現代物流、金融服務、信息服務、商務服務等生產性服務型中小企業。...

奧迪新Q6電動SUV借鑒了R8 e-tron上的動力，搭載了三個電動機，一個位于前軸、兩個位于后軸，其搭載的電池組容量在90到95kWh之間的鋰離子電池組安置在前、后軸之間，這樣的動力總成下最大功率輸出264kW，續航里程達500km。...

北京第四期新能源汽車搖號僅38.1%中簽率再創歷史新低。低中簽率意味著消費者購買難度的增加，而眾多品牌加入搖號序列則意味著廠商之間的競爭加劇。以北京為先，全國多個限行限購城市的新能源車市場競爭或將陸續由藍海逐漸轉入紅海。...

從今年開始，在新能源汽車推廣方面，上海市對完成國家規定目標外的“摸索”，是進一步加大推廣新能源汽車在上海的應用。今年上海的銷售目標為1.6萬—2萬輛。據統計，上海今年上半年的銷量已達到14547輛。...