日前，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議辦公室研究決定，在各節能與新能源汽車推廣應用城市、節能與新能源汽車生產企業開展安全隱患排查治理工作。...

2015年純電動客車推廣應用補助標準按車長執行，車長超過10米的車補助標準最高，達50萬元。地方純電動客車補貼直接撥付到汽車生產企業，消費者按銷售價格扣減補助后支付。...

昨日（8月10日），力帆股份（601777，SH）發布了一則總裁辭職的公告，稱尚游因身體原因提出辭去公司總裁職務，仍繼續擔任董事職務。其辭職不會對該公司的正常生產經營產生影響。...

在理想的狀態下，只要五分鐘，車主就可以給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電——這就是燃料電池汽車相比純電動汽車的最大優勢。...

比亞迪控股股東及董事長王傳福截止7月15日，已通過證券公司定向資產管理計劃的方式完成第一次增持公司股票的計劃，增持金額約1200.55萬元。...

購買純電動公交和班車，補貼豐厚。國家和市級財政的補貼總額，最高可達車輛價格的60%，補貼總額不超過50萬元。按照規定，10米及以上的純電動客車，今年最高可以拿到50萬元購車補貼。...

“十二五”考核地方補貼落地后亦進一步拉動新能源汽車推廣，預計新能源汽車銷售量會延續上半年勢頭，全年銷售量將超市場預期達25萬輛。但仍受電池廠產能瓶頸制約，因此下半年電池企業產能將逐步釋放。...

目前全球范圍內以接口為準，充電標準大致分為三類：一類是美標，一類是歐標，一類是國標。根據充電技術區分，無非就是直流充電（DC）標準與交流充電（AC）標準。...

而按國家規劃，到2020年，我國的新能源汽車保有量將達到500萬輛。若這些新能源汽車都使用換電技術，那將是一個不小的市場。力帆將借此成功擴展新能源汽車能源供應業務，有望成為新能源汽車領域中的“中石油”、“中石化”。...

8月9日，大洋電機與中國新能源汽車有限公司（簡稱“中新汽”）、中國物流及崔海龍先生共同簽訂了《中國新能源汽車有限公司增資擴股協議》，公司與崔海龍先生決定各自出資10,301.2776萬元向中新汽進行增資。...