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        造新能源汽車只為補貼?電池回收誰負責

        一款國產品牌的電動車理論上循環壽命在1200-1500次左右,完全充放電循環在800次以上。一般三元鋰 ... 查閱全文
        2016-09-18

        三星Note 7爆炸探因:不斷挑戰電池材料的物理極限

        長期以來,如何開發出更好的電池產品,始終困擾著科技行業。智能手機的功能不斷得到改進,屏 ... 查閱全文
        2016-09-16

        我國純電動乘用車主要電機類型市場分析及性能對比

        2016年上半年我國共生產約70000輛純電動乘用車,其中永磁同步電機的裝機量約為46000輛,所占比例約 ... 查閱全文
        2016-09-15

        三星Note7全球召回 揭秘鋰電池為什么會起火爆炸

        由于鋰電池能夠高效存儲電能,能夠緩慢放電,因此鋰電池成為非常流行的電池,被用于筆記本電 ... 查閱全文
        2016-09-14

        磷酸鐵鋰電池2020年之前將保持20.5%的年增長率

        在中國,為了削減溫室氣體排放量和導入代替燃料,預計純電動汽車(EV)和插電式混合動力車( ... 查閱全文
        2016-09-14

        多晶硅產品價格下跌 太陽能產業鏈全面失守

        近期盡管諸多廠商已開始年修、控制第三季產量,中國多晶硅市場仍不敵下游需求冷清之沖擊,成 ... 查閱全文
        2016-09-13

        手機電池真的是一枚定時炸彈嗎? 電池技術的瓶頸在哪

        手機可以說是人們日常生活中最貼身的電子設備,但讓人擔憂的是,就是這件和我們形影不離的物 ... 查閱全文
        2016-09-13

        新華聯參投樂視汽車 傅軍為何棄漢能選樂視?

        “樂視擅長用互聯網生態去改造傳統產業,而新華聯包括地產在內的產業正在謀求轉型升級——這 ... 查閱全文
        2016-09-12

        財政部公布騙補名單 未來新能源汽車向何處去

        這次公布的名單共涉及2013-2015年已獲得和已申報中央財政補助資金的新能源汽車40.1萬輛,而財政部 ... 查閱全文
        2016-09-12

        首批新能源車進入置換期 以舊換新有待破局

        目前國家針對新能源汽車所制定的政策大多覆蓋的是新能源汽車的銷售階段,二手車市場方面的政 ... 查閱全文
        2016-09-12

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