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        市場需求大 政策不明朗 解析低速電動車行業

        任何事物的存在,都有其存在的原因,低速電動車能被市場所接受,一定有其合理存在的必要性。 ... 查閱全文
        2015-02-12

        反思我國新能源汽車政策:莫以愛之名傷害所愛

        新能源汽車短期內難以突破的產品性能不夠成熟、價格偏高、充電基礎設施不完善等一系列瓶頸, ... 查閱全文
        2015-02-12

        蘋果:這家站在巔峰的公司 誰能制造它的衰落?

        “有一種所謂的‘創新者紅利’,是說你可以從創新中獲得極高的利潤。即使有一些動作迅速的追 ... 查閱全文
        2015-02-11

        無法商業化 為何電池技術就是沒有突破?

        雖然很難想象特斯拉在鋰離子電池上進行微調整獲得持續性的發展,因為鋰離子電池的進步空間并 ... 查閱全文
        2015-02-11

        缺乏核心技術 新能源客車發展路在何方?

        憑借著新能源政策的“東風”,新能源客車也迎來了發展的春天。然而,在國內新能源客車發展日 ... 查閱全文
        2015-02-10

        戴姆勒:谷歌僅是介入汽車業 很難成氣候

        軟件和自動駕駛技術在汽車行業的普遍應用,讓像谷歌這樣的科技公司有能力介入汽車業。即便如 ... 查閱全文
        2015-02-10

        電動汽車遭遇成長煩惱 充電樁配套2015年展開圈地戰

        隨著新能源汽車銷量激增,新能源汽車的金融、租賃、保險、維修等后市場服務將逐步形成。一些 ... 查閱全文
        2015-02-10

        新能源車行業呈現“三國殺” 未來誰主天下?

        政策,廠商,用戶都被席卷其中,每一張手牌打出,都在為著未來的利益逐鹿天下! ... 查閱全文
        2015-02-09

        燃料電池汽車和純電動汽車孰優孰劣?

        隨著技術的進步,石油儲量的不斷減少,也許在15年后,結合BEV和FCEV的優勢插電式燃料電池汽車將 ... 查閱全文
        2015-02-09

        可穿戴設備2015年將會朝著這10個方向發展

        隨著新的設備種類的出現,可穿戴技術領域將迎來巨大發展,軟件將成為突破重點。 ... 查閱全文
        2015-02-08

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