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低速電動(dòng)車(chē)政策突變引爭(zhēng)議禁令下千億元級(jí)市場(chǎng)亟待“轉(zhuǎn)正”

在政策空窗期內(nèi)，低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品既沒(méi)有被列入法定交通工具，也不在工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn) ... 查閱全文
2018-09-11

車(chē)企為何熱衷自建電池廠？在行業(yè)一直強(qiáng)調(diào)“術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻”的環(huán)境下，這種做法是否明智？車(chē)企涉 ... 查閱全文
2018-09-10

上半年，沃特瑪、猛獅科技凈利潤(rùn)暴跌，處于崩盤(pán)的邊緣，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量第一、動(dòng)力電池出貨量第二 ... 查閱全文
2018-09-10

在這個(gè)過(guò)程中，已經(jīng)有玩家提前感受到了行業(yè)“難以爆發(fā)”，提前退出了戰(zhàn)局。近期，再有共享汽 ... 查閱全文
2018-09-07

今年上半年，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69％，在整體車(chē)市中所占的份額達(dá)到1.6％。其 ... 查閱全文
2018-08-31

近年來(lái)材料成本的降低、電池性能的提升是NCM811發(fā)展的推動(dòng)力，但受技術(shù)挑戰(zhàn)壓力NCM811真正實(shí)現(xiàn)商 ... 查閱全文
2018-08-28

數(shù)據(jù)顯示，今年共享汽車(chē)市場(chǎng)或達(dá)37億元，較2017年增幅翻倍。到2020年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將升至120億元。 ... 查閱全文
2018-08-28

無(wú)線充電技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景，一旦成功進(jìn)入市場(chǎng)將極大提升充電便利性，更好地改善出行體 ... 查閱全文
2018-08-23

對(duì)于燃料電池技術(shù)，目前最大的問(wèn)題是需要從能源供給轉(zhuǎn)換全局考慮，如果沒(méi)有實(shí)現(xiàn)從石油能源往 ... 查閱全文
2018-08-22

在一波造車(chē)新勢(shì)力中，原泡泡網(wǎng)、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想是頗具產(chǎn)品經(jīng)理思維，也是最軸的一位80后。 ... 查閱全文
2018-08-21

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