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三元鋰電池被叫停引發巨震多數暫不停產等待新標準

多數企業表示暫不停產等待新標準在無評估流程的情況下突然暫停補貼，或將給國內已經投產和計 ... 查閱全文
2016-02-03

隨著國家對新能源汽車行業“騙補”現象的清查，加上對新能源補貼政策的調整，踏入2016年的中國 ... 查閱全文
2016-02-02

新版《技術政策》明確提出將建立動力電池編碼制度，構建起電池回收再利用的可追溯體系。據悉 ... 查閱全文
2016-01-28

2015年，全球鋰離子電池總體產量達到100.75Gwh，同比增長39.45%；得益于新能源汽車產業，動力電池占 ... 查閱全文
2016-01-26

盡管與傳統汽車相比，新能源汽車的市場占有率仍有待提高，但可以預見的是，隨著各國政府在政 ... 查閱全文
2016-01-26

我國電動汽車發展任重道遠，一項新興產業的發展需要從業者從不同的方面積極參與，不管是純電 ... 查閱全文
2016-01-25

雖然碳酸鋰供應持續緊張，價格不斷上漲，但單純的碳酸鋰生產企業日子并不好過，“得鋰礦者得 ... 查閱全文
2016-01-22

目前全國已經建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較去年底增加1.8萬個，同比增速58%。這一數 ... 查閱全文
2016-01-19

不過現在鋰電池行業似乎正在走光伏產業的老路，投資過剩將帶來產能過剩，這似乎難以避免，尤 ... 查閱全文
2016-01-18

配套設施等短板的補足，無疑為新能源汽車提供了更具潛力的增長空間。不過，在新政策匯聚而成 ... 查閱全文
2016-01-16

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