燃料電池最大的好處是用完之后沒有第二次污染，因為最后出來都是水，而鋰電的動力電池會造成二次污染。如果在白天要增加發(fā)電量，將來我們可以相信可再生能源，特別是太陽能和風能將逐步取代石油燃料為基礎的動力體系，但是近期還要依靠煤電、水電、核電。...

比亞迪主要從事二次充電電池及光伏業(yè)務、手機部件及組裝業(yè)務，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務，同時利用自身的技術優(yōu)勢積極拓展新能源產(chǎn)品領域的相關業(yè)務。...

上半年，鋰離子電池兩大應用領域——手機和電動汽車的產(chǎn)量呈現(xiàn)不同程度的快速增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國手機產(chǎn)量達到了9.66億部，同比增長23.3%，新能源汽車產(chǎn)量28.5萬輛，同比增長88.7%。...

1-6月，上海市共計推廣新能源汽車12774輛。其中，插電式混合動力10698輛，占83.7%；純電動汽車2076 輛，占16.3%。...

最近，海螺型材收購奇瑞新能源股權一事又出現(xiàn)了劇情反轉(zhuǎn)———由于奇瑞新能源尚未取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，海螺型材宣布收購告吹。一個多月前還把酒言歡共商大計，現(xiàn)在就“散伙”，如此突然的變故背后，到底是怎樣的形勢逆轉(zhuǎn)？新能源生產(chǎn)資質(zhì)真的如此難拿嗎？ ...

“從去年到今年的這段時間，恰恰是杉杉歷史上在實體經(jīng)濟領域投資最大的一個階段。”寧波杉杉股份有限公司董事長莊巍如是說。“淡定”的背后，是杉杉對新能源汽車產(chǎn)業(yè)這一風口的堅定預期，更是其在汽車鋰電池原材料領域17年堅守打下的扎實產(chǎn)業(yè)基礎。...

“從去年到今年的這段時間，恰恰是杉杉歷史上在實體經(jīng)濟領域投資最大的一個階段。”寧波杉杉股份有限公司董事長莊巍如是說。“淡定”的背后，是杉杉對新能源汽車產(chǎn)業(yè)這一風口的堅定預期，更是其在汽車鋰電池原材料領域17年堅守打下的扎實產(chǎn)業(yè)基礎。...

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展離不開國家新能源汽車政策的強力助推，補貼則成為最大的政策紅包之一。但補貼激勵之下，一方面激發(fā)了新能源行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展的活力，另一方面，也存在一些車企違規(guī)騙補，裹雜其中借激勵政策趁機不當牟利。...

新能源汽車銷量高漲的同時，產(chǎn)能過剩的風險也在加劇。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機械裝備處處長吳衛(wèi)表示，雖然新能源汽車總體市場發(fā)展向好，但行業(yè)發(fā)展散、亂，盲目投資等問題也比較突出。當前新能源汽車及動力電池等關鍵零部件產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)盲目投資現(xiàn)象...

環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務領域的一部分是國家新能源汽車推廣應用的重點領域之一，各新能源汽車示范推廣城市政府都在積極推動新能源汽車在公共服務領域的應用，不斷增加投入提高純電動環(huán)衛(wèi)車在新增環(huán)衛(wèi)車輛中的運行比例，同時也在不斷加快配套充電設施的建設。...