2015年11月，我國新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛，同比增長6倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3萬輛，同比增長7倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7509輛，同比增長2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)3.09萬輛，同比增長18倍。...

2015年11月，我國新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛，同比增長6倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3萬輛，同比增長7倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7509輛，同比增長2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)3.09萬輛，同比增長18倍。...

2015年11月，我國新能源汽車生產(chǎn)7.23萬輛，同比增長6倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3萬輛，同比增長7倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)7509輛，同比增長2倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)3.09萬輛，同比增長18倍。...

在即將過去的 2015 年里，除了出現(xiàn)不少電動(dòng)汽車產(chǎn)品之外，我們也聽到了許多關(guān)于新款電動(dòng)汽車即將面世的傳聞。今天，我們來說說將會(huì)在 2016 年正式發(fā)布的 5 款電動(dòng)汽車新品，一起來先睹為快吧。...

據(jù)江鈴集團(tuán)董事長邱天高介紹，在新能源領(lǐng)域，江鈴集團(tuán)采取了混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車兩條產(chǎn)品規(guī)劃路線。其中，純電動(dòng)車戰(zhàn)略目標(biāo)是取得國內(nèi)電動(dòng)車市場份額10%，按照對(duì)行業(yè)的預(yù)計(jì)，2020年江鈴集團(tuán)純電動(dòng)車產(chǎn)量將達(dá)到6-7萬輛。現(xiàn)階段，截至10月底，E100純電動(dòng)車已銷售3200余輛，預(yù)計(jì)全年銷售5000輛。...

生態(tài)圈是互聯(lián)網(wǎng)思維的關(guān)鍵詞。當(dāng)以信息技術(shù)、新能源、新材料技術(shù)為代表的科技革命風(fēng)起云涌之時(shí)，北汽集團(tuán)發(fā)展新能源汽車也迎來了“互聯(lián)網(wǎng)革命”。...

首先底氣最不足的是新能源車的技術(shù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華表示，目前中國新能源汽車整體的發(fā)展水平仍處于一個(gè)中低發(fā)展水平，雖然現(xiàn)在的產(chǎn)銷量是全球領(lǐng)先的，包括一些車型也在全球銷量中排在前列，但是這并不能代表整體發(fā)展水平，在安全性、動(dòng)力電池、創(chuàng)新能力、核心競爭力等方面仍有待提高。...

全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹對(duì)補(bǔ)貼的不可持續(xù)進(jìn)行了解釋。他認(rèn)為，目前對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼力度有些超強(qiáng)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨系統(tǒng)性壓力，在壓力之下中央政府和地方政府都很難長期支撐新能源汽車的巨額補(bǔ)貼，未來幾年補(bǔ)貼政策或面臨巨大調(diào)整。...

不難看出，國內(nèi)電池企業(yè)對(duì)產(chǎn)能投入的熱情已大于對(duì)核心技術(shù)的追求。不過，因電池行業(yè)屬于研發(fā)主導(dǎo)型行業(yè)，而非簡單的投資業(yè)，歐陽明高認(rèn)為，價(jià)廉物美的優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能將仍然持續(xù)不足。...

預(yù)計(jì)在明年三月份前，在安慶市城區(qū)完成1000個(gè)充電樁的建設(shè)，三年之內(nèi)我們?cè)谌型瓿?000個(gè)充電樁，10000個(gè)充電接口的建設(shè)任務(wù)。...