電動、混合動力以及天然氣動力等所謂的綠色汽車在德國的市場認可度越來越高。與此同時，人們對傳統動力即內燃機汽車特別是柴油車的興趣正在減弱。...

工信部發布第76批節能與新能源汽車推薦車型目錄，共197類車型。...

周五億緯鋰能（300014）在全景網互動平臺上表示，公司與車廠合作開發的增程式巴士已經開始試運營。...

此次抽查的電動自行車，大多在欠壓、過流保護功能、制動性能、限速裝置、腳蹬間隙、對觸及帶電部件的防護、空載直流輸出電壓、最高車速等方面不合格。據了解，深圳市自2012年4月實施“限電”以來，電動自行車就成為了新聞報道上的“常客”。...

本周北京首次啟動空氣重污染“紅色預警”，并采取多種措施應對有害霧霾，包括對汽油和混合動力汽車實施單雙號限行等。但純電動車并不在限行之列。經銷商和汽車廠商們表示，此舉已促使眾多潛在買家紛紛咨詢購車事宜。...

基于充電樁領域市場需求的逐步旺盛以及相關政策引導的持續推進，以北汽集團、國家電網為代表的大型國企，和以特銳德、易事特、合康變頻、萬馬股份、億緯鋰能等為代表的上市公司正快馬加鞭“跑馬圈地”，慢充、快充、換電等產品紛紛現身。與此同時，行業、公司自身方面的挑戰和難題依舊存在。...

減半征收實行“先征后補”的辦法。即標注的甲醇重卡和燃氣重卡新能源汽車行駛山西省境內高速公路先全額繳納車輛通行費，經省交通和財政部門審核相關信息后，由省財政廳按照車輛實際繳納通行費的50%按季下撥補助資金至車主指定銀行卡內。...

青島市在乘用車購置補貼政策方面，執行國家相關補貼標準，但不實行每年遞減5%的機制，成為全國補貼力度最大的城市之一。今年，國家對推廣成績突出的13個城市給予獎勵，青島市獲獎勵資金3700萬元。...

2009年，國家曾出臺過“汽車下鄉”政策，具體內容為，除對2009年1月20日至12月31日銷售的1.6升及以下排量乘用車按5%征收車 輛購置稅外，國家還安排50億元資金對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車及購買1.3升以下排量微型客車的給予一次性財政補貼。該政策到2010 年12月31日結束。...

東京都為了在2020年東京奧運會期間，實現建立“氫能社會示范區”的目標，除準備推廣6000輛燃料電池乘用車外，還將逐步將東京的“都營巴士”替換為燃料電池大巴，進一步推動燃料電池巴士的應用和產業化。 ...