為了推動新能源汽車的發展，美國、日本、中國三大新能源汽車巨頭都在用補貼政策代替市場行為，即便這樣，消費者仍然難以改變對傳統汽車的依賴，這將是一個艱難而漫長的過程。...

2015年又正值國家2013-2015新能源汽車推廣應用三年階段的最后一年，面對幾大部委的終極考核任務，各地方政府和公交公司無不卯足勁大量采購新能源客車尤其是純電動客車，有限的財政資金都拿去采購相對昂貴的純電動客車了，傳統的柴油客車和天然氣客車采購數量必然會被大幅度“擠壓”。...

從行業趨勢分析，受新能源汽車高速增長的持續帶動，鋰產品市場需求也呈積極增長態勢，產品價格也通過動力電池-正極材料-鋰化工產品-鋰精礦這個產業鏈層層傳導，初步判斷下半年碳酸鋰會延續穩步上升趨勢。...

方正電機發布公告披露，公司于2015年8月19日與重慶長帆新能源汽車有限公司簽訂采購合同，重慶長帆向公司采購純電動汽車驅動電機總成總計10,000套，銷售總金額合計3,100萬元。...

最新數據顯示，1至7月，北京新能源汽車增長迅速，產量達到1.1萬輛，是上年同期的3.2倍。...

日前，財政部、稅務總局與工信部聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第三批）的公告。新能源汽車共1734款，包括13款乘用車，商用車占比高達98%，受益車型共計2299款。...

重慶市規劃到2017年，實現新能源汽車年產銷量達4萬輛、實現智能汽車年產銷量達15萬輛，并結合“互聯網+”概念，通過建設中高密度充換電網絡，培育汽車消費新熱點。...

時空電動汽車的高估值和盈利額反映了當下投資現狀：相比較用互聯網改變生活服務的創業項目，科技含量高的實業項目被投資人認為更靠譜，這些公司擁有看得見、摸得著的技術、土地、產品，低調務實。能源供應——電池的設計與制造，才是電動汽車創業公司估值10 億美金的基礎。...

截止7月底，新能源汽車產銷分別為19307輛和16884輛，同比增長2.2倍和3.3倍。其中純電動汽車生產11252輛，同比增長1.7倍，銷售8970輛，同比增長3.3倍；插電式混合動力汽車生產8055輛，銷售7914輛，同比均增長3.4倍。...

舉辦冬奧會將對改善城市建設和生態環境、推動區域協調發展起到重大推動作用。業內普遍認為，冬奧會帶給汽車產業，尤其是新能源汽車產業更多機會，更多實惠。...