過度削減成本的結果就是質量問題的凸顯。眾多知豆電動車車主向《證券日報》記者反映，知豆電動車工程質量低，駕駛感輕浮，使用過程中還頻繁出現電機燒毀、電池電路故障、電池續航嚴重衰減的問題。...

根據雙方的合作計劃，阿斯頓·馬丁將成為未來樂視超級汽車的代工商，并作為工程服務提供商提供車身和整車技術。同時，阿斯頓·馬丁還將為樂視提供研發支持，利用其在高端車型領域的經驗幫助樂視打造超級汽車。...

吉利將斥資35億元在湘潭基地新增新能源SUV產品平臺項目，投產常規動力和插電混合動力SUV車型。該項目已于近日正式開工建設，將于2017年底前完工并實現新車下線。...

2015年，在北京銷售的新能源車當中，北汽新能源以16488輛排名第一，比2014年同比增長198%。騰勢在北京市場的增長最為迅猛，2015年同比增長了2088%。...

業內普遍認為，相比現如今很多新能源汽車生產企業號稱的購車低首付、甚至零首付、零利率來說，意見當中“適當降低新能源汽車的貸款首付比例”的號召，顯得多少有些尷尬。...

欣旺達周四在全景網互動平臺上表示，公司動力鋰電方面的合作客戶包括北汽福田、柳州五菱、五洲龍、廣汽、東風等。...

在日漸龐大的新能源汽車銷量下，我國新能源汽車還存在產品品種較少，技術、性能等方面偏低的情況，這些情況將制約著我國新能源汽車的進一步發展。...

可以預見的是，隨著國家持續的政策導向、技術進步和競爭加強，今后即使在沒有政策和限購情況下，消費者也會主動購買新能源汽車，那時或許才是新能源汽車真正發展起來的時候。...

對私人購買新能源汽車，除享受一定量的財政補貼、不限牌等優惠政策外，杭州還打算在今年推出新能源汽車不限行、停車優惠等具體措施。...

2009年到2015年中國累計生產新能源汽車49.7萬輛，在全球新能源汽車銷量中占比超過三成。未來圍繞新能源汽車市場的發展，我國將進一步完善相關政策體系，對補貼政策進行調整。...