歐陽明高：目前在中國進行燃料電池轎車、家用轎車商業化依然存在困難，實現燃料電池汽車局部的商業化突破，關鍵是要在協同創新、技術集成、國際合作以及金融支持這四個方面開展工作。...

對于即將募資的168億元金額，長城汽車將悉數用于發展新能源以及智能汽車的研發和生產。其中，50.8億元將用于新能源汽車研發項目，40億元將用于年產50萬臺新能源智能變速器項目，17億元將用于年產50萬套新能源汽車電機及電機控制器項目，10億元將用于年產100萬套新能源汽車動力電池系統項目，50.2億元...

將投資117.8億元人民幣開展新能源汽車研發、新能源智能變速器等四大項目。長城官方還表示，未來將基于現有暢銷車型，開發打造系列化新能源汽車整車平臺。...

有業內人士擔憂，中國新能源汽車產業將重走傳統燃油車的老路——自主核心零部件的缺失將成為新能源汽車發展的潛在危險之一。...

截至2014年底，全國39個新能源車推廣應用城市(群)中，已有30個城市(群)共65個城市出臺了新能源汽車推廣應用的配套政策措施，包括鄰近的廣州、深圳、惠州、佛山、佛山南海等。但東莞暫時沒有出臺任何關于新能源車發展的相關政策文件。...

福斯特集團成立于2009年7月，是一家專業從事鋰離子電池研發、生產、銷售于一體的高新技術企業；財務數據顯示，2013年至2015年1-4月份歸屬于母公司的所有制凈利潤分別為3558.1萬元、4482.22萬元、1127.32萬元。...

決定在福建省泉州市共同投資設立福建納川新能源汽車運營服務有限公司（暫定名，以主管工商局核準的名稱為準）。合資公司的注冊資本為 10,000 萬元，公司出資 7,000 萬元，占合資公司注冊資本的 70%。...

擬不低于每股43.41元非公開發行38700.76萬股，募集總金額不超過168億元。募資將用于發展公司新能源汽車產業。...

中國電池網轉發大河報《河南造電動汽車將“叫板”特斯拉 三巨頭合資》文章引起讀者廣泛評論，在中國電池網的微博、微信上不少網友的真知灼見令小編感激、思考。...

目前比亞迪電動巴士已經交付了3,500輛，總計訂單超過4,000輛。...