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新能源汽車(chē)未來(lái)取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē) 助力中國(guó)走出“霾”伏

治理霧霾是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱難的過(guò)程，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)要想減少霧霾還需要從轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，尤 ... 查閱全文
2015-12-03

電池技術(shù)不出現(xiàn)革新，手機(jī)硬件的提升有限。而電池的技術(shù)突破已經(jīng)達(dá)到臨界點(diǎn)，但是就是突破不 ... 查閱全文
2015-12-03

由于占鋰電池成本較低，下游廠(chǎng)家對(duì)六氟磷酸鋰提價(jià)可接受程度較好，今年底市價(jià)將逼近每噸20萬(wàn)元 ... 查閱全文
2015-12-03

2014年，全國(guó)發(fā)電量達(dá)到5.5萬(wàn)億千瓦時(shí)，電網(wǎng)企業(yè)售電收入約3萬(wàn)億元。據(jù)此估算，售電側(cè)市場(chǎng)開(kāi)放后 ... 查閱全文
2015-12-01

隨著全球光伏市場(chǎng)的廣泛發(fā)展，歐洲市場(chǎng)占比在近兩年已顯著下降，中國(guó)企業(yè)都將銷(xiāo)售重心放在了 ... 查閱全文
2015-11-30

新能源汽車(chē)能走多遠(yuǎn)，取決于各種技術(shù)的綜合發(fā)展水平，但最終取決于電池，誰(shuí)掌握了動(dòng)力電池的 ... 查閱全文
2015-11-30

整個(gè)文件出臺(tái)的過(guò)程耗的時(shí)間比較長(zhǎng)，但是卻凝聚了這個(gè)階段各級(jí)的政府和行業(yè)、公眾的最大共識(shí) ... 查閱全文
2015-11-29

今年1-9月，50家企業(yè)共有26家涉及新能源客車(chē)領(lǐng)域，新能源客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到37363輛，同比增長(zhǎng) 213.19%，其 ... 查閱全文
2015-11-28

在短期內(nèi)電解鋁市場(chǎng)仍將存在供大于求的局面，但供應(yīng)過(guò)剩的狀況并不會(huì)加劇，且將在行業(yè)彈性生 ... 查閱全文
2015-11-28

今年1月到10月份，我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了約18.12萬(wàn)輛和約17.11萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)了2.7倍和 ... 查閱全文
2015-11-26

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