近年來，碳酸鋰價格“過山車”式的大起大落，已成為市場常態。礦端的一個微小擾動，都有可能在碳酸鋰的K線圖上掀起新一波浪潮。
本周初，正當碳酸鋰期貨價格在16萬元/噸關口上下博弈時，一紙公告讓市場的神經瞬間繃緊：6月9日下午，千億“鋰王”天齊鋰業（002466）控股子公司泰利森位于澳大利亞的第三期化學級鋰精礦工廠在檢修期間發生局部火情，相關區域火情已被及時有效撲滅，無人員受傷報告，工廠個別設備受損，主要設備和生產線未受影響。
資料顯示，泰利森旗下的格林布什鋰輝石礦是全球儲量最大、品位最高的在產鋰礦。據伍德麥肯茲數據，格林布什礦的產量占全球所有鋰資源項目2025年總產量的9.3%。
2025年，泰利森共生產鋰精礦135萬噸，此次失火的第三期化學級鋰精礦擴產項目設計年產能高達52萬噸鋰精礦，2025年12月18日建設完成并正式投料試車，2026年1月30日產出首批合格產品，原計劃于年內完成產能爬坡。隨著項目投料試車，泰利森旗下格林布什礦的已建成鋰精礦產能一舉從162萬噸/年躍升至214萬噸/年。
天齊鋰業表示，本次事件有可能導致泰利森第三期化學級鋰精礦工廠爬產進度受到一定程度影響，具體影響待進一步評估后確定。泰利森其余在產鋰精礦工廠運營不受本次事件影響。
與此同時，此前就已引爆市場的寧德時代（300750）枧下窩鋰礦項目用地預審與選址意見書注銷事件仍在發酵。
6月8日，江西省自然資源廳發布公告，依法注銷了編號為“用字第3609002025XS0001571號”的《建設項目用地預審與選址意見書》。公告顯示，該注銷系根據寧德時代間接控股子公司——宜春時代新能源礦業有限公司提出的申請作出。而這份意見書對應的，正是備受市場矚目的“江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩鋰礦采礦項目”。
意見書注銷意味著什么？有專家解讀稱，這是項目流程中非常靠前的步驟，沒有它，后續手續難以進行，土地也無法使用。注銷后，整個項目的后續用地流程需要重新走一遍，項目進度可能會延緩。
電池網注意到，近年來，寧德時代持續加速向上游資源端滲透。根據項目環評報告，其枧下窩鋰礦項目采礦生產規模高達3000萬噸/年，經多家機構測算，對應碳酸鋰年產能約在10萬噸以上。
今年4月，寧德時代更進一步，宣布擬出資300億元設立時代資源集團，專門聚焦全球鋰、鎳、鈷等關鍵礦產資源的勘探開發與礦權獲取。
頭部企業在資源端的重倉布局，以及供應端的突發事件，為現貨市場的定價邏輯注入新的變量。據SMM最新數據，6月8日至11日，電池級碳酸鋰日均價分別為16.38萬元/噸、16.38萬元/噸、16.58萬元/噸、16.65萬元/噸，對應漲幅依次為750元、0元、2000元、750元，整體呈攀升態勢。
期貨方面，6月8日-11日，碳酸鋰期貨主力合約（LC2609）價格持續回升，分別報收163,340元、168,460元、167,400元、174,600元。
供給端的擾動并未止步。業內還有消息稱，6月底青海鹽湖主產區將進行為期約半個月的大范圍電力升級改造，疊加環保監管趨嚴，鹽湖股份等頭部企業同步停產檢修。
供給端諸多事件疊加之下，鋰價還能穩得住嗎？16萬元的噸價，會不會真的只是本輪行情的起跑線？
展望后市，市場觀點雖存在分歧，但核心邏輯正逐步清晰。
樂觀預計，緊平衡格局已具備較強確定性，16萬元/噸的成本支撐位依然有效，隨著下半年供需錯配的加劇，鋰價有望迎來反彈窗口。同時，儲能與動力電池排產仍處在上升通道，需求端并未熄火。
但壓制因素同樣不容忽視：高價刺激下的礦山復產正從預期走向現實；而高企的倉單與去庫節奏的不確定性，也持續擾動著市場情緒。
中信證券指出，2026年一季度，海外主要鋰資源項目產量小幅下滑，售價漲幅擴大。受鋰價大漲刺激，海外鋰礦開啟復產擴產潮，但產能爬坡以及非洲多國強化鋰資源開發管制給供應增長帶來不確定性。2026年5月以來，需求擔憂和庫存變動壓制鋰價表現，但預計供需緊張格局短期內不會逆轉，鋰價在2026年下半年仍有望走強，維持25萬元/噸的目標價預測。
華泰證券表示，從需求端看，純電動車比例提升以及單車帶電量上行或利好單車鋰和稀土耗量；儲能仍是鋰需求的第二成長曲線，是影響需求的重要邊際變量。全球主流鋰礦公司2024年起資本開支下滑、資源民族主義盛行以及部分澳礦儲量品位出現下滑三大維度看，鋰礦供給約束或已悄然開啟。該機構預計2026年全球碳酸鋰過剩1.1%-5.2%，2027年緊平衡；預計2026下半年仍存在供需錯配可能，鋰價有望上探至25萬元/噸。
此前，摩根士丹利也看多碳酸鋰，認為2026年碳酸鋰存在供應缺口，同時儲能需求爆發疊加電動車滲透率提升，導致供應鏈短缺。其判斷，到2026年底碳酸鋰價格將上漲至25萬元/噸。
Mysteel認為，短期看，供給端在6月份鋰礦現貨偏緊的局面大概率延續。中期維度上，津巴布韋礦發運恢復、澳礦重啟與擴產推進、阿根廷鹽湖新增產能陸續釋放，全球鋰資源供給增速預計在下半年加快。需求端雖儲能裝機持續高增、動力電池排產旺季可期，但供給端的邊際增量更為確定。下半年礦端增量傳導至鋰鹽端的節奏，以及倉單集中注銷后市場的承接能力，是決定中期價格方向的核心變量。
銀河期貨分析稱，近期盤面有資金回流的跡象，16萬左右多頭開始出現抵抗動作，利多消息也不斷放出，價格呈現企穩態勢。5月智利出口驟降，意味著6月后中國碳酸鋰進口也將相應減少，而供應缺乏其他來源的增量，需求卻預期較為樂觀，供需進一步收緊，維持去庫，鋰價向下空間有限，但向上驅動還需數據發酵，建議謹慎操作。
中金財富期貨研報也指出，16萬元已觸及外購云母與外購輝石的虧損區，出現一定的成本支撐，但低成本鹽湖（完全成本5萬至8萬元）抑制了深跌空間。該機構提到，碳酸鋰價格上行空間可能受到制約：一方面，國內鹽廠開工率維持穩定，供應并未出現顯著收縮；另一方面，現貨市場下游采購仍以逢低散單為主，大量集中備貨需求尚未出現，買賣雙方延續博弈行情，碳酸鋰走勢偏震蕩。
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