2015年全球新能源汽車銷售56.4萬(wàn)輛，以純電動(dòng)汽車為主，同比增長(zhǎng)了102%。其中，中國(guó)的貢獻(xiàn)率最為明顯，已經(jīng)超越美國(guó)成為新能源汽車最主要市場(chǎng)，占全球近60%的市場(chǎng)份額（純電動(dòng)和插電混動(dòng)均位于第一位）。...

長(zhǎng)江汽車集團(tuán)發(fā)展電動(dòng)汽車事業(yè)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則：必須是自主品牌；必須走全新正向開(kāi)發(fā)的技術(shù)路線；必須掌握全部核心零部件的知識(shí)產(chǎn)權(quán)；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是唯一的出路和目標(biāo)。...

ARCFOX-7的車身、底盤和懸架均采用極輕且堅(jiān)固的碳纖維復(fù)合材料（CFRP）。此外，在保險(xiǎn)杠、車身覆蓋件等部位同樣將輕量化技術(shù)運(yùn)用到極致，不僅大幅降低了整車重量，還帶來(lái)動(dòng)態(tài)行駛性能的全面提升。...

根據(jù)提案，從2016年至2018年夏季期間，購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者將從政府和汽車行業(yè)手中獲得5000歐元補(bǔ)貼，購(gòu)買混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者將獲得3000歐元補(bǔ)貼。在此之后，電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼將將至3000歐元，混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼將降至2000歐元。...

2015年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)340471輛，銷售331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。然而，續(xù)航里程焦慮，充電難、安全性和穩(wěn)定性難題等，仍是困擾新能源汽車普及和推廣的瓶頸。...

如今，在南昌買輛“江西制造”的新能源汽車，花費(fèi)3萬(wàn)元，就可以上牌上路，還享受城區(qū)不限號(hào)，停車半價(jià)的優(yōu)待。...

作為雷諾和日產(chǎn)兩家公司的CEO，卡洛斯·戈恩個(gè)性無(wú)視權(quán)威，從另一個(gè)角度看富有冒險(xiǎn)精神。雷諾-日產(chǎn)是最早將純電動(dòng)汽車路線作為企業(yè)戰(zhàn)略的全球巨頭，并最早將純電動(dòng)汽車引入中國(guó)市場(chǎng)。...

新能源汽車在利好政策助推下，雖然銷量逐年提升，但面對(duì)私人用戶的銷售無(wú)法快速突破的情況下，租賃有可能成為時(shí)下新能源汽車推廣的新突破口。...

德賽電池近日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司在電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)方面進(jìn)展順利，新公司惠州新源相關(guān)產(chǎn)品已小批量出貨。...

電動(dòng)汽車的大門會(huì)向更多人敞開(kāi)，三星公司就在韓國(guó)本土市場(chǎng)上推出了一款三星雷諾汽車，誰(shuí)能說(shuō)得清像LG和松下這樣的公司，什么時(shí)候又會(huì)推出自己的汽車品牌呢？...