在新能源汽車推廣的過程中，充電基礎(chǔ)設(shè)施一直是最大的瓶頸，由此也成為各地政策支持的重點(diǎn)。...

到“十三五”末，全省將建設(shè)充電站1970座，充電樁65625個(gè)。其中，公用充電站1533座，充電樁25730個(gè)，專用充電站437座，充電樁39895個(gè)。...

在新能源汽車推廣的過程中，充電基礎(chǔ)設(shè)施一直是最大的瓶頸，由此也成為各地政策支持的重點(diǎn)。...

光伏企業(yè)靠政府補(bǔ)貼發(fā)展壯大出口贏利，各地開花。一旦國外市場對(duì)我國實(shí)施反傾銷限制，國內(nèi)光伏企業(yè)全都陷入困境。換句話說，國內(nèi)那些光伏企業(yè)，如果沒有政府的補(bǔ)貼，它們本身是不能贏利、不可能活下去的。...

中國的新能源汽車業(yè)，會(huì)不會(huì)是下一個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)？聯(lián)系到最近上海及其它一些地方財(cái)政補(bǔ)貼風(fēng)投，是否反而會(huì)淹沒了創(chuàng)新的動(dòng)力和能力？著實(shí)令人擔(dān)心。...

在過去的一年里，安徽新能源汽車發(fā)展情況良好，合肥、蕪湖兩市先后被列入國家新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市，目前，全省新能源汽車生產(chǎn)和推廣正在穩(wěn)步推進(jìn)。...

眾多車企和動(dòng)力電池制造商也對(duì)此表示強(qiáng)烈質(zhì)疑和不滿。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者獨(dú)家獲悉，一份由多達(dá)幾十家電池制造商負(fù)責(zé)人對(duì)此事表示不同觀點(diǎn)的“聯(lián)名上書”正在準(zhǔn)備中，最終參與“上書”人數(shù)將多達(dá)百家企業(yè)和個(gè)人。一場動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)的“巨震”已經(jīng)來臨，并且會(huì)“余震”不斷。...

眾多車企和動(dòng)力電池制造商也對(duì)此表示強(qiáng)烈質(zhì)疑和不滿。經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者獨(dú)家獲悉，一份由多達(dá)幾十家電池制造商負(fù)責(zé)人對(duì)此事表示不同觀點(diǎn)的“聯(lián)名上書”正在準(zhǔn)備中，最終參與“上書”人數(shù)將多達(dá)百家企業(yè)和個(gè)人。一場動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)的“巨震”已經(jīng)來臨，并且會(huì)“余震”不斷。...

我國新能源汽車市場有很強(qiáng)的政策依賴性，核心技術(shù)及創(chuàng)新儲(chǔ)備仍存在短板，地方保護(hù)依然嚴(yán)重，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通還未實(shí)現(xiàn)，動(dòng)力電池發(fā)展面臨瓶頸，消費(fèi)者充電難的焦慮仍未解決。...

新能源汽車發(fā)展的好時(shí)機(jī)已經(jīng)到來，國家政策需要繼續(xù)完善，企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，上下游的各種產(chǎn)業(yè)新模式還要繼續(xù)探索。...