智能汽車、汽車電商、互聯網 汽車成了車市“弄潮兒”，而車企也通過高層換血來應對競爭激烈的車市現狀……2015年，車市玩的就是心跳。...

《意見》明確，將根據不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務收費標準，鼓勵對新能源汽車停車服務收費給予適當優惠。...

《意見》明確，將根據不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務收費標準，鼓勵對新能源汽車停車服務收費給予適當優惠。...

在七年前，基于對新能源汽車前瞻性的思考，上汽便已經開始著重投入新能源研發、規劃產品布局，至今已在新能源領域投入超過60億元。然而，七年后，事實證明上汽當初的判斷是正確的。新能源汽車一定會成為未來的主流，并且，只有堅持技術，才能最終把新能源汽車“做強”。...

在新能源汽車市場形勢一片大好的背景下，各上市公司也加大了新能源汽車產業鏈布局的步伐，特別是動力電池和充電設施，成為布局的重中之重。當前，已經有更多社會資本投身新能源汽車產業發展潮流之中。...

國際上新能源汽車形成三大發展階段：混合動力汽車已市場化，電動汽車可能后來居上，燃料電池的新能源汽車已進入市場。...

成都市級相關部門正在研究制定相關政策，包括新建公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件，新能源汽車在交管部門規劃設置的臨時占道停車場停放2小時內免收停車費等。...

豐田、現代、本田、奧迪等汽車巨頭的燃料電池汽車商業化必將在資本市場掀起一波燃料電池熱潮，投資者可重點關注產業鏈上游優質的燃料電池相關供應商。...

隨著我國經濟社會發展和人民生活水平提高，機動車保有量快速增長，停車設施總量不足、資源配置效率不高等問題日益顯現，“停車難”和城市交通擁堵矛盾日漸加劇，制約了人居環境改善和城市可持續發展。...

“十三五”期間將大力推進健康中國、美麗中國建設,兩大戰略所涉及的醫藥、環保、新能源汽車等產業屢獲政策扶持,有望譜寫新的時代華章。...