福建充電服務費標準上限按1.2元/度收取 下浮不限
日期：2015-12-02 16:08:03
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相比于汽油、天然氣，用電的成本更低。據業內人士統計，在廈門，出租車司機用油每公里成本在0.6元-0.7元，用氣每公里成本約在0.4元，而用電每公里成本在0.3元。...
魯冠球：鋰電新能源產業鏈上的“浙商”典范
日期：2015-12-02 15:46:12
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浙商的特點是：舍得、和氣、共贏、低調、敢闖。...
電動汽車公共充電樁推廣慢 三大障礙待除
日期：2015-12-02 14:16:50
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雖然北京在五環內已初步建成5公里半徑快速充電網絡，但能否找到充電樁、手里的充電卡是否匹配、是否有燃油車占位、充電樁和電池是否匹配等問題，無不成為新能源車充電路上的“絆腳石”。...
長城華冠陸群：破解電動車里程焦慮打破加油站思維
日期：2015-12-02 09:36:10
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電動汽車給我們帶來良好的機遇，就是利用草原式的分布式的方式，而不是加油站集中的補給方式。...
外媒：電動汽車德國不如中國 車企沒熱情
日期：2015-12-02 09:07:51
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據布拉策爾調查，電動汽車銷量最大的制造商是日產，其后依次是中國的比亞迪、美國的特斯拉和日本的三菱。德國汽車制造商大眾和寶馬排在后面。...
上海將全面覆蓋電動車分時租賃 車牌免費政策有望繼續
日期：2015-12-02 08:58:11
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從今年年初，EVCARD項目啟動以來，以新能源汽車為載體的上海汽車分時租賃項目迅速擴張。據統計，截至目前，全市共建176個熱點、620個充電樁全線啟用，年底全市將建成500個租還車熱點，投入運營車輛規模達到800-1000輛。...
特來電建6萬個充電樁 明年將占50%以上市場
日期：2015-12-02 08:48:14
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張濤表示，今后，北汽特來電將加快充電基礎設施的建設步伐。預計到2015年底，在北京地區可建設成3500個充電終端，在全國實現6萬個充電終端建設。明年特來電目標是占領全國50%以上的電動汽車充電市場。...
新能源車日益受重視：重點規劃 新車頻出
日期：2015-12-02 08:42:43
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從環保和降低機動車排放角度來講，新能源汽車是汽車行業發展可預見的方向之一，自主品牌車企紛紛將新能源車市場視為搶占未來市場先機的重點。今年，上汽、東風、長安、一汽、吉利、奇瑞、廣汽和北汽等八大自主車企陸續公布“十三五”規劃，紛紛推出新能源車型。...
“插電混”攪局純電動車 利好政策助力新能源車推廣
日期：2015-12-02 08:08:24
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在利好政策的推動下，車企對待新能源車的態度轉入真刀真槍的搶市場階段。業內人士分析，今后三五年，“插電混”將成為新能源車最大的主戰場。...
富士康杭州新能源汽車租賃項目總部落戶杭州大江東
日期：2015-12-02 07:49:46
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未來，富士康還將以分時租賃為出發點，以智能出行方案為載體，參與大江東新能源汽車小鎮建設。...
