在連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量第一之后，比亞迪實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)質(zhì)的飛躍，1-10月的累計(jì)銷(xiāo)量也終于坐上了頭把交椅，登上了全球第一的寶座。單月、累計(jì)銷(xiāo)量雙雙第一，奠定了比亞迪在新能源行業(yè)的霸主地位，標(biāo)志著比亞迪正式成為全球最大的新能源汽車(chē)企業(yè)。...

電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)是一種市場(chǎng)大勢(shì)，面對(duì)著這一塊蛋糕，面對(duì)著這一系列矛盾，參與的各方該如何應(yīng)對(duì)？...

從北京市科委新能源與新材料處了解到，目前北京市充電樁總數(shù)已經(jīng)突破1萬(wàn)個(gè)，其中，專(zhuān)用樁約3700個(gè)、社會(huì)公用充電樁約2700個(gè)、私人自用充電樁約3800個(gè)。...

調(diào)研報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)已成為電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng)，甚至超越了美國(guó)。...

自2014年將北汽新能源獨(dú)立以來(lái)，北汽集團(tuán)為這一板塊的發(fā)展做了相當(dāng)充分的布局，而隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度不斷加大，這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇。對(duì)此，北汽新能源開(kāi)始另辟蹊徑：打造新能源汽車(chē)生態(tài)圈。...

海南一汽海馬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理符潤(rùn)東表示：“未來(lái)五年內(nèi)海馬汽車(chē)將圍繞新車(chē)、動(dòng)力以及渠道三大方面進(jìn)行建設(shè)。”其中，在已逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)的新能源領(lǐng)域，他還表示：“我們希望在純電動(dòng)車(chē)的比例能夠占到總銷(xiāo)量的20%，這是我們整個(gè)‘十三五’規(guī)劃。”...

10月份，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，帶動(dòng)全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到51698輛，越來(lái)越多的中國(guó)品牌在10月大步向前。...

10月份，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)突出，帶動(dòng)全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到51698輛，越來(lái)越多的中國(guó)品牌在10月大步向前。...

雷諾和TMH在電動(dòng)車(chē)智能快充系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)方面仍處于第一階段，下一階段雙方計(jì)劃將電動(dòng)車(chē)充電站產(chǎn)生的電力返回至電網(wǎng)中，或者利用太陽(yáng)能電池板等設(shè)施形成一個(gè)家用儲(chǔ)能系統(tǒng)，給電動(dòng)車(chē)完成充電，從而為電動(dòng)車(chē)車(chē)主進(jìn)一步優(yōu)化充電效率及用電成本。...

隨著我國(guó)加大對(duì)新能源汽車(chē)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)的政策傾斜，包括提高補(bǔ)貼力度、不限牌、加大充電樁的建設(shè)規(guī)模等等，可以預(yù)見(jiàn)，不久之后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)掀起一股購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的熱潮，而在技術(shù)的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力還會(huì)大幅提升，充電時(shí)間也將更短，也許數(shù)年之后，用電動(dòng)汽車(chē)郊游將不僅僅是設(shè)想。...